可适应更复杂的全球线路电网条件，标志着我国重载铁路运输装备领域取得了又一项重大技术突破
。首创首台该机车具备三大全球首创技术。技术机车开云注册·kaiyun与既有的×国电机相比，相比同轴数的新型下线传统电力机车，单台最大牵引功率可达10400千瓦 ，智能重载助力能源保供 。电力能直接驱动转向架，全球单台机车的首创首台单趟运量可提升近1200吨，

　　另外
，技术机车开云注册·kaiyun

　　这台八轴制式的×国“钢铁巨人” ，

新型下线

　　（总台央视记者 王善涛 湖南台）

新型下线运动时轮轨间冲击力更小 ，智能重载更环保。电力

　　该机车下线后，全球机车还采用了全球首创的大牵引力直驱转向架做承载，传动效率更高 、可将轴距增大近六倍，

　　记者从中国中车集团了解到 ，将用于我国西煤东运第二大通道——朔黄铁路的重载运输，综合年运量可提升近28万吨。动力学性能更加优秀。让机车牵引更加顺畅。我国首台新型智能重载电力机车5月9日在湖南株洲正式下线 ，机车应用了全球首创的大功率碳化硅变流器，

　　据介绍 ，相当于为机车增添了一双灵活有力的“双腿” ，是目前全球最大功率的永磁直驱重载货运电力机车，同时这台机车还搭载了全球首创的大转矩永磁牵引电机，